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主动艾索特三分频人声难以忘怀 不枉奇骏车主远

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16V/200法拉电容和iphone 6手机对比

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和美托声频高建军总经理交流最近的汽车音响赛事时,高总搬出来了美托声频的秘密武器,源于美国的TORPEDO飞鱼超级法拉电容。这个如汽车电池相类似的产品,是美托声频最新代理的军工级超大容量法拉级电容。TORPEDO飞鱼是一家专业做车载大电容储能设备的企业,这种法拉级电容更是军工级别,为如坦克等车载设施提供电能储备与驱动作用。

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飞鱼超级法拉电容还有一个特性,是大电解电容无法做到的,就是汽车启动瞬间时需要很大的电流,飞鱼超级法拉电容可以很好地补偿,而会有过量的峰值出现。因此可以更好地保护原车电瓶,延长电瓶寿命的功效。即使用飞鱼16V/200F这个容量为200F的超级法拉电容,容量比普通的如标称5F的电解电容要大近百倍(大部分虚标)。充足的容量在汽车启动瞬间,可以使启动时电瓶端压降低2-3伏,输出功率明显提升,启动时间短总消耗电量少,启动成功率更高。同时启动形成的的电磁干扰更少,车辆控制电路能很好地工作。

魔立方12路解码器安装细节

在汽车音响赛事中,每次的声压赛是最吸引眼球的项目。但最近数次的汽车音响大赛中,无论是MECA还是IASCA的声压大赛,广州美托声频/车改坊汽车影音连锁的声压车都成绩非凡,不仅在同组别稳获桂冠,即使在挑战组别里,如2个低音组挑战4个低音的也能勇夺冠军,这些冠军车里有秘密武器?这次在美托声频公司总部,我们发现了这个秘密武器-TORPEDO美国飞鱼超级法拉电容。

主动艾索特三分频人声难以忘怀 不枉奇骏车主远征数百公里-Nissan日产奇骏汽车音响改装 。路畅T820欧洲音质版主机安装

6单体串联16V/200F超级法拉电容

德国艾索特高音和中音倒模在A柱上

安装连接技术小贴士

德国艾索特RE三分频高频纯正通透,中低频温软震撼,音质清晰。中频部分真实还原人声的质感,性价比可算物超所值。

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前声场德国艾索特参考级RE中低音无损原车位置安装

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原车喇叭直接升级到三分频系统,前声场三分频做主动分音,三台德国艾索特功放分别工作。魔立方12路解码输出音频信号足够,匹配路畅T820欧洲音质版智能车机,纯光纤信号输出,原汁原味无损耗的音源奠定好系统好声音的基础

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后声场德国艾索特MK中低音无损安装

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德国艾索特10寸低音倒模在后备箱备胎处,整套系统安装设计简单,线材处做好信号辨识处理。解码器功放低音安装在后备箱,精细的安装,专业的走线,醇熟的施工经验才能出如此精致的作品。

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在汽车音响改装行业,也有许多的改装技师或烧友们为了获得更好的低频,会安装常见的几个法拉的电解电容。但是电解电容的最大问题就是漏电大,当容量较大时容量体积比会很大。1法拉电容就比手臂还粗,许多标称有10法拉的电容已经像一个大盒子。电解电容的另外一问题在于,它并不适合直接并联在电瓶上(漏电大,易使车载电池老化)。而美国ORPEDO飞鱼超级法拉电容,在同等大小时,超级电容的容量是电解电容的50倍。因此,在声压赛时,特别是打最大声压时,瞬间需要的大电流如何提供,这种有着超大容量的超级法拉电容可以迅速并持续地提供电能。

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