来自 汽车配件 2019-05-18 10:07 的文章
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HELIX SDMI25光纤信号转换器:黑科技解决豪车原装

本田(Honda)A肆是Honda专为迎合年轻消费者须求创建的斩新主流中级汽车,外观前卫大气,空间宽大,整车气场10足。可是玛驰的车载(An on-board)影音系统就比较柔弱了,标配版车的型号以至唯有前门六只喇叭,声音极度软弱,完全不可能满足车主的听音须要,所以车主来到费城江波店,选取了意国ATI意境体系开始展览升级。

前日众多车的型号的顶配版以及一些豪车厂家,在车载(An on-board)影音那块都以不惜下大学本科,会找盛名的声息品牌举办同盟,为车的型号设计音响效果较好的音响系统,但是总有车主有更加高的听音供给,面临原车主机系统对后级音响改装的界定,那时候你要求德意志HELIX最新黑科技(science and technology)产品:SDMI二5光导纤维实信号调换器。

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从拆下来的原车喇叭就能够见到,原车的音响系统本人就配置弱,原车喇叭还材质低劣做工毛糙,出来的鸣响极轻松失真,完全不能够将音乐的美感和气韵表明出来。

体量小 安装简捷

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SDMI二五是款智能数字MOST接口,能够将MOST数据流转化为SPDIF格式的数字立体声复信号,通过SDMI2伍,在不变原厂主机的底子上,能够自由加装DSP或DSP功放等出品,将原厂Hi-Fi主机的音色发挥到极致,适用于奥迪(奥迪)、BMW、Benz、蓝伯基尼、Land Rover、Porsche、沃尔沃、大众等豪车原装高保真系统。

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此番改装选用了意大利共和国ATI意境类别,前声场意境陆.贰两分频套装喇叭,后声场是意境陆.壹两分频套装喇叭做为补充,前后变异立体环绕声场,让音乐特别有立体感。再有一台调音侠S3 DSP功放,一方面优化音源,升高声音的分析力,精准定位;另一方面为前后的声场喇叭提供了稳固的功率输出,为声场喇叭发挥最棒音质提供了担保。

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原车门未有怎么隔音措施,那也是震慑到音质的成分,所以车门用止震板做了细密的隔音管理,减弱噪音的扩散,以及喇叭与车门有希望爆发的共振声,将车门形成八个密封箱体,提高音质。

SDMI25的体量极小,不到巴掌大,连接原车主机后间接放置在中央调控内部就足以,完全不会据有到自行车的施用空间。通体银灰铝质外域拉丝处理,正面是反动的HELIX英文LOGO与制品名SDMI25,两侧的接口1侧是电源接线端子和原车光导纤维转接口,另壹侧是光导纤维输出端口和Jumper跳线相配端口。从端口的装置能够看出来SDMI二伍的接连也是比较轻松快速的,不会复杂化音改的进程。

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HELIX SDMI25光纤信号转换器:黑科技解决豪车原装音响升级- 。原车车门

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电源接线端子和原车光导纤维转接口

车门隔音

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意国ATI意境连串的两分频套装喇叭,音域宽广,高音清脆细腻,有很好的穿透力,中低频醇厚柔和,声音弹性十足心境充沛,很轻便招令人的共鸣,在人声和流行音乐上都有很好的显现,将音乐还原的老大下马看花自然。

光导纤维输出端口和Jumper跳线相称端口

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豪车原来的车里装载影音系统一般是主机→功放→声场喇叭,满足半数以上车主的平凡听需,1部分高烧车主会再度举办音响进级,会加装DSP或是DSP功放,来进步声音的分析力以及让音频有更加精准的一定,这么些进级的经过供给将原车功放拆掉下来,通过区别车的型号与SDMI2伍的跳线连接,让音响系统从主机→SDMI2伍→DSP/DSP功放→声场喇叭。

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SDMI2伍安装流程暗暗表示图

总括:这一次音响升级对车子的改装极小,改装达成现在基本上都看不出改装的印痕,改装后整个音乐背景非常干净,声音也很纯粹,听上去相当的痛快。下一次升迁提议方可增加1头超低音补充下声音下潜,会使声场更加的总体。

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本田Corolla音响改装配置 / 管理器:调音侠S三 DSP功放 / 前声场:意大利共和国ATI意境6.二两分频套装喇叭 / 后声场:意大利共和国ATI意境六.一两分频套装喇叭 / 隔音:日本匠牌隔音

车的型号与SDMI2伍跳线相配表

改装集团:温哥华江波小车音响 / 地址:佛山市廉江市沙井街道新和通道7五号 / 电话:1382651574捌罗志聪

改装实例应用

上边分享多少个SDMI二五在声音改装中的实用案例:

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关键词: 意大利